×

هشدار

JUser: :_بارگذاری :نمی توان کاربر را با این شناسه بارگذاری کرد: 558

محصولات

  • 18
  • ارديبهشت
این مورد را ارزیابی کنید
(3 رای‌ها)

بسمه تعالی     

شرکت دراج رفسنجان

فناوری اصيل

Doraj Rafsanjan Co.

Original Technology

گروه صنعتی داچ

Daach industrial group

چهار کارخانه (دراج رفسنجان- اروند چرخ- آلومینیوم و چوبسازان کویر) تحت سرمایه گذاری و مدیریت کلان واحد. واقع در شهرک صنعتی شهرستان رفسنجان،گروه صنعتی داچ را به وجود آورده اند.

در بازاری که بسیاری از صنایع ما تبدیل به آزمایشگاههایی برای آزمون خطای تولید کنندگان (چینی) شده و از سویی مبدل به محلی برای سود آوری زباله های صادر کننده گان چشم بادامی شده ایم،شرکت دراج رفسنجان با تکنولوژی انگلستان (مینی لودر) و با تکتولوژی خارق العاده لامبور گینی ایتالیا (تراکتورهای Same) را تولید می نماید.

اروند چرخ تحت لیسانس B.B.S آلمان بهترین رینگ چرخ خودرو را در جهان تولید میکند.

شرکت صفحات ترکیبی آلومینیوم،با تکنولوژی OTEFAL ایتالیا،کامپوزیتهای نما را در بالاترین سطح کیفیت ارائه داده و چوبسازان با برخورداری از تکنولولوژی صنایع چوب آلمان و ایتالیا، کام بازار را شیرین میسازد.راه بسیار است و هدف بسیار والا، اما (داچ) با غرور و اصالت پابرجاست.

Four majar companies (Rafsanjan Doraj-Arvand charkh-Aluminum and choobsazan Kavir)

Under the inrestment and huge unit management in the industrial town of Rafsanjan have created group of Daach

.In a market where many of our industries have become a laboratory for error examination of Chinese manufacturers,and on onehand become a Place for wastes Profitability of almond eyes exporters

,Doraj company  with British technology produces mini-loaders and with amazing Lamborghini technology produces same teractors.Arvand charkh under the Germany B.B.C license produces  the best car wheel ring in the word.

Aluminum compound plate Company with Italian otefal technology.presents façade composites with the highest quality and chubsazan with the wood industry technology of Germany and Italian makes sweet the market,s palate.

The way is very hard and goal is very high,but Daach is lied with pride and integrity. 

 

دراج نام پرنده ای است زیبا و کوچک، از خانواده  کبک ها، که توانسته علاوه بر جثه کوچک، با تکیه بر توانایی و چالاکی و سازگاری، شرایط  زندگی در کویر سخت را بر خود فراهم آورد.

تاريخچه

رفسنجان، نگین سبز و خندان در حاشیه ی کویر گرم و سوزان، سرزمین مردمان خونگرم، بلند طبع و چشم و دل سیر در سایه نعمت کشاورزی پسته که مردان و زنان این اقلیم با همت و درایت مثال زدنی و با حفر چاه ها و قنوات گاه تا عمق 280 متری  در دل کویر خشک و استخراج آب و ایجاد کشاورزی، با فراهم آوردن امکان تولید مرغوب ترین محصول پسته جهان، نام سرزمین کوچک خود را به شهرت عالمگیر رسانده اند.

سرزمینی کوچک که در همه ی عرصه ها در اوراق تاریخ سیاسی، اقتصادی و فرهنگی وطن، مردانی بزرگ و افتخار آمیز را در دامان خانواده های اصیل پرورانده است.

شرکت دراج رفسنجان،کارخانجات خود را در جوارارزشهای این اقلام بنا نهاده است.

کارخانجات دُراج در سال 1383 هجری شمسی در مساحتی بالغ بر 43000 متر مربع احداث و از سال 1384 با هدف تولید مینی لودر(ماشین کشاورزی چند منظوره)با تکنولوژی Belle انگلستان و تراکتورهای کشاورزی با تکنولوزی  Same ایتالیا و همچنین ایجاد زمینه اشتغال برای حداکثر 100 نفر نیروی بومی، فعالیت خود را رسماً آغاز نمود.

پس از آنکه متخصصین و مهندسان ارشد این کارخانه دوره های آموزشی در زمینه های تولید،مونتاژ قطعات،خدمات پس از فروش و کنترل کیفیت را در کشورهای مذکورسپری نمودند،امکان انتقال تکنولوژی و دانش فنی به ایران فراهم آمد.

از آنجا که در این کارخانجات خطوط  تولید و ماشین آلات مربوط به آن از جدید ترین تکنولوژی های روز دنیا برخوردار می باشند،بزودی مهندسان خلاق توانستند،تحت نظارت کامل و دقیق کمپانی های(مادر)،در کنار تکنولوژی ناب و اصیل ایشان،امکان بومی سازی برخی از قطعات را با جلب نظر اروپا،فراهم آوردند.

اکنون کارخانجات دراج توان تولید سالانه یک هزار دستگاه مینی لودر با تکنولوژی ((Belle انگلستان و در سه مدل 751-761-781 و مدلهای سفارشی sh,xp و امکان تولید محصولات جدید و همچنین ماشین های مختلف قابل نصب بر روی مینی لودرها(Attechment) مانند- جارو- بکهو- تیغه گریدر و برف روب مته پیکور- تیلر- چاله زن و ... را در مجموعه ی خود فراهم آورده است.

همچنین شرایط تولید سالانه یک هزار دستگاه تراکتور با تکنولوژی (SAME) ایتالیا در پنج مدل 35-75-95-150-265 و فرانت لودر و بکهو برای این محصولات نیز وجود دارد.

تلاش و پشتکار کارگزاران دُراج رفسنجان که وارثان حکمت و همت اجداد غیرتمند خود می باشند، پشتوانه ی ما در ایجاد و حفظ هدف والای فناوری اصیل به حساب می آید.

DoRaj Rafsanjan SKID STEER , TRACTOR , ATTECHMENT

 

چرا فناوری اصيل؟

اروپایی شک مهد پیشرفتها و دستاوردهای بشر در توسعه صنعتی است. اینکه نخستین جرقه های تکنولوژی و صنعت از سرزمین های این قاره برخاست و به توسعه زندگی ماشینی و خلاقیت های کارگشا دردو قرن گذشته انجامید، سبب ساز این حقیقت اجتناب ناپذیر است که همواره در مسیر پیشرفت و تکامل هر تکنولوژی،محصولات سرزمینهای اروپایی از بهترین کیفیت و مطلوب ترین کارآیی، برخوردار بوده اند.

بعنوان مثال ، با توجه  به اینکه در هر 5 قاره جهان صنعت خودروسازی رشد قابل توجهی یافته است اما هنوزهم دو خودروساز اروپایی یعنی ( مرسدس بنز و بی ام دبلیو) بی نظیر و بی رقیب به حساب می آیند.

اینجاست که تکنولوژی اروپا را فناوری اصیل، اصل و ریشه دار می دانیم.

چند سالیست که ظهور بازارهای جدید در آسیای جنوب شرق و علل خصوص(چین) جهان را با شکلی نو و متفاوت از تکتولوژی و صنعت مواجه ساخته است.محصولات ارزان قیمت، تکنولوژیکپی کاری و ضعیف- و صنعتی بعضاً بسیاربی کیفیت ، مفهوم جنس چینی راتداعی کرده و حقوق مصرف کننده را برای برخورداری از فناوریهای اصیل ضایع میگرداند.

این چیزی است که جهان مدرن آن را(تکنولوژی بی ریشه) می نامد.

شرکت دُراج رفسنجان با توجه به نفوذ این تکنولوژی  (فناوری بی ریشه) در بازار ایران، با سرمایه گذاری عظیم در قالب انتقال تکنولوژی و دانش فنی از دو تولید کننده ی بزرگ اروپایی                                     (Belle انگلستان و Same ایتالیا) درزمینه تولید ماشین های چند منظوره و تراکتورهای کشاورزی، سعی دارد تا کام بازار ایران همواره از فن آوری اصیل، شیرین باشد.

بانیان، مهندسان، کارگران و کارگزاران دراج رفسنجان کوشیده اند تا در کنار همه ی محدودیت ها وهمگام با مسیر توسعه و چشم اندازهای امیدوار کننده فرا روی ایران زمین، برای تولید محصولاتی با فناوری اصیل تلاش نمایند.

  • 18
  • ارديبهشت
این مورد را ارزیابی کنید
(7 رای‌ها)
  • 14
  • آذر
این مورد را ارزیابی کنید
(0 رای‌ها)

 

اکسپلورر 95

کاملترین تراکتور در کلاس متوسط

کارآیی بیشتر

                                               Most reliable tractor in middle class tractors

 

Explorer 95

 

 

 

مشخصات

EXPLORER 95     SAME DORAJ

Specifications

موتور

 

ENGINE

تعداد سیلندر/حجم موتور

4/4000

cylinders/Displacement

سیستم هوا رسانی به موتور

turbo

Aspiration

توان غیر خالص بیشینه

94/69 ( hp / kw )

Max.homologated power( 2000/25/CE)

دورموتور

2500

Nominal engine speed rpm

گشتاوربیشینه

330

Max.torque N.m

گشتاوربیشینه دردور

1400

Max.torque engine speed rpm

گشتاورذخیره %

32

Torque backup %

سیستم خنک کننده

Liquid-oil

Cooling

کنترل موتور

mechanical

Engine control

هواکش

Dry with safety   cartnding,cyclone precleaner

Air cleaner

انباری اگزوز

With lateral exhaust/with vertical exhaust

under hood Silencer

ظرفیت مخزن سوخت

85

Fuel tank capacity liters

ابعاد واوزان

 

DIMENTIONS AND WEIGHTS(with rear tyres)

طول بیشینه

3635

Max.length without links arms mm

عرض بیشینه

1940-240

Width min. – max. mm

ارتفاع بیشینه

2425

Max height at safely frame mm

فاصله اکسل جلو وعقب

2320-2300

Wheel base

فاصله عرضی چرخهای جلو

1400-1700,1500-1630

Front track min-max mm

فاصله   عرضی چرخهای عقب

1500-1600

Rear track min-max mm

شعاع چرخش بدون استفاده از ترمز

3350-4500

Minimum steering radius without braking mm

وزن دستگاه با گارد/ کابین

2650-3200

Weight with safety frame kg

انتقال نیرو

 

TRASMISSION

کلاچ

hydraulically operated

Gearbox clotch

گیربکس مکانیکی با 4 دنده سنکرون و3 رنج

12 FWD + 12 REV

Mechanical gearbox 4synchronised gears with

underdrive,3gear ranges

سرعت بیشینه

30

Max speed km/h

شاتل

mechanical,synchronized

Shuttle

قفل دیفرانسیل عقب

mechanical

Rear differential lock

روغنکاری

Forced with transmission oil cooler

lubrication

ترمزوفرمان

 

BRAKETS AND STEERING

سیستم ترمز

all wheel braking,discs in oil bath on all 4 wheels

hydrostatically operated

Braking system

ترمز دستی

Independent,with discs in oil bath

Parking brake

فرمان هیدرولیک

independent pump,adjustable steering wheed

Hydrostatic steering

زاویه فرمان

70/50

Steering angle     2WD/4WD

اکسل جلو

 

FRONT AXLE

نوع درگیرشدن

mechanical

Drive engagememt

قفل دیفرانسیل جلو

mechanical

Front differential lock

وزنه جلو

(8) 40kg each)

Front   weights

پی تی اوعقب

 

REAR P.T.O

کلاچ

Hydraulically operated

Clutch

سرعت

540-1000 synchronised P.T.O

Speed rpm

بالابرعقب

 

HYDRAUUCLIFT

نوع بالابری

mechanical

Rear power lift

حداکثر ظرفیت

3450/4700 with aux.cylindeas(only for 85 and 95)

Maximum lifing capacity kg

جابجایی پمپ

56

Pump delivery 1/min

شیرهای کنترل هیدرولیک

4/6

Auxiliary hydraulic control valves no.ways

اتصال سه نقطه

Fixed balls

3 point linkage (link arms and top link)

بازوی تثبیت

machanical

RH link arm and stabilisers

فضای استقراری اپراتور

 

DRMNG POSTTION

گارد ایمنی

Four post

Safety frame

پانل

analogue

Instrument panel

صندلی راننده با کمربند ایمنی

Mechanical adjustment,safety belt

Divers seat

  • 05
  • خرداد
این مورد را ارزیابی کنید
(2 رای‌ها)

متن پیشفرض برای نمایش متنها در هر موقعیت و افزونه ای میباشد با توجه به این موضوع بهتر میباشد که شما متنها و یا منوهای پیشفرض را حذف و مطالب خود را جایگزین این نوع متون نمایید. 

صفحه1 از2
  • کارخانه -رفسنجان-کیلومتر 5 جاده کرمان شهرک صنعتی رفسنجان شرکت دراج
  • 03434285130-44
  • 03434285137-38
  • این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید
  • دفتر مرکزی - تهران امیر آباد شمالی ک شماره 20 پلاک 55
  • 021-88009901
  • 021-88010832

محصولات ما

ارسال یک پیام

  Mail is not sent.   Your email has been sent.
Top
ما از کوکی ها برای نمایش بهتر و سریعتر سایت استفاده میکنیم . برای استفاده این وب سایت از کوکی ، لطفا با تایید این موضوع به ما این اجازه را بدهید مشاهده قوانین. من این سایت را تایید میکنم تایید